aktuality 
aktuality
Přístav Rotterdam se chystá na oživení
03.02.2010 Rotterdamský přístav se podle přesvědčení Hanse Vervata, přístavního a hospodářského senátora města, vyrovnává s krizí lépe než konkurenční přístavy v „Nordwest-Range". Přístav sice jako první pocítil velký propad ve světovém obchodě, je však zřejmé, že jde opět nahoru. Na konci m.r. se počítalo s poklesem překladu o 13 procent. Vervat to uvedl při prezentaci roční hospodářské zprávy 2009/2010. Město již poskytlo 300 milionů EUR na investice ve formě konjunkturního programu. Vedle toho přístavní zaměstnanci, kteří přicházejí o práci, vytvářejí tlak na město a Přístavní podnik Rotterdam (HbR). Ty by měly využít svého vlivu, aby přístavní zaměstnanci, kteří přišli o práci, se k ní opět dostali. (ZDROJ SSL)
> zobrazit celý článekMoskva zvyšuje poplatky za přetížení vozidel
LEDEN 2010: Vládním výnosem jsou zvýšeny „vyrovnávací poplatky" - jak se nazývají pokuty - za překročení dovolené hmotnosti nebo nápravových tlaků v průměru na 2,2 násobek; informuje o tom dopravní informační portál gudok.ru. Nová poplatková skladba sahá od 1035 RUB (23,50 EUR) za 100 km jízdní trasy pro nákladní vozidla o celkové povolené hmotnosti přes 20 tun do 25 tun přes poplatkové sazby pro čtyři další hmotnostní kategorie vozidel až po 3255 RUB (74,25 EUR) za 100 km jízdní trasy vozidla přes 45 tun do 50 tun. „Kompenzační platby" pro vozidla nad 50 tun se řeší individuálně. Dále bylo oznámeno, že ruské ministerstvo dopravy plánuje „v blízké době" zvýšení celkové povolené hmotnosti pro vozidla, při které nebudou třeba zvláštní povolení pro těžkou dopravu, z dnešních 38 na 40 tun. (ZDROJ SSL)
> zobrazit celý článekBritští autodopravci zpřísnili přepravní podmínky
15.12.2009 Britský spediční svaz BIFA, člen FIATA, informuje své členy o změně Přepravních podmínek, jež provedl tamní svaz autodopravy Road Haulage Association (RHA). Od září 2009 jsou členové RHA oprávněni pracovat podle nového vydání „RHA´s Conditions of Carriage" 2009. Z toho důvodu však musejí zajistit, že jejich zákazníci jsou o tom řádně informováni. Ideální je obeslat všechny existující zákazníky informací o změně písemně. Jde o tři hlavní změny:- Změny k časovým limitům pro podání žaloby- dopravcovo oprávnění uplatnit zástavní právo- právo a jurisdikce.Letošní vydání zachovává existující časové limity týkající se písemného oznámení ztráty, nesprávného dodání nebo nedodání a předložení písemné reklamace. Roční promlčecí lhůta měřená od počátku přepravy rovněž zůstává avšak musí být provázena v rámci dané lhůty písemným oznámením. Letošní podmínky se snaží posílit roli dopravce pokud jde o zástavní právo. ...
> zobrazit celý článekOtevření ARMÉNSKO-TURECKÝCH hranic od roku 2010
09.11.2009 Hranice se otevře po 15ti letém uzavření. Ministři zahraničí obou zemí to oficiálně dohodli v říjnu ve Švýcarsku. Exportéři a speditéři doufají, že se oživí trh s textilem a s potravinami. „Máme mnoho lokálních firem z Turecka, které na otevření hranice čekají" řekl Emre Yenal, šéf marketingu u Balnak Logistics. Mnoho tureckých firem již v Arménii investuje. Podle novin „Hürriyet Daily News" představuje dvoustranný obchod aktuálně kolem 150 milionů USD. Po otevření hranice by mohl stoupnout na 500 milionů USD. V současnosti se musí doprava zboží směrovat přes Gruzii.
> zobrazit celý článekTahanice leteckých dopravců o vstup do JAL
15.10.2009 Dvě největší letecké společnosti z USA Delta a American Airlines vedou nelítostný boj o vstup do asijské Japan Airlines (JAL). Zájem měla také projevit Air France - KLM. JAL nutně potřebuje finanční podporu hlavně v mezinárodním sektoru. Delta má být ochotna zaplatit za 5 % podíl kolem 300 milionů USD. Ostatní dopravci částky veřejně neuvedli. Podíl Delty by znamenal významné posílení vlivu kooperace Sky Team v regionu; do té patří také AF-KLM. JAL dosud patří do konkurenční kooperace Oneworld, kde jsou rovněž vedoucími členy British Airways a American Airlines. (ZDROJ SSL)
> zobrazit celý článekBudování asijské dopravy kontejnerů po dráze
11.08.2009 22 asijských států - mezi nimi Čína, Indie a Rusko - začalo realizovat „Úmluvu o transasijské železniční síti". Jejím cílem je systematicky vytvářet a sjednocovat v mezinárodním měřítku síť o 114.000 kilometrech. Přednost přitom bude mít kontejnerová a multimodální doprava. Podél tras jsou pevně naplánována napojení na přístavy a kontejnerové terminály.(ZDROJ SSL)
> zobrazit celý článekDopravní politika - Švédské prezidenství
MÁ ŠVÉDSKÉ PREZIDENSTVÍ EU MENŠÍ AMBICE ? Pohled na seznam priorit švédského prezidenství dělá dojem, jako by se hospodářská krize nekonala. Středobodem je budoucí strategie pro evropskou dopravní politiku do roku 2020. Přitom si mnoho dopravních firem klade otázku, jak přežijí nadcházející měsíce s ohledem na masivní pokles poptávky. Z tohoto důvodu je pro obor silniční dopravy jen slabou útěchou, že prezidenství nespatřuje v tomto pololetí šanci, aby v radě ministrů dopravy došlo ke shodě o zatížení těžké silniční dopravy zboží externími náklady. Kromě toho není ani jisté, zda nově zvolený evropský parlament přijme výsledek prvního čtení, jež proběhlo letos v březnu. Protože se poměr hlasů přiklonil ke konzervativnímu táboru, jsou především v něm tendence začít opět od nuly.& ...
> zobrazit celý článekČeští kapitáni mohou na Rýn
07.07.2009 Majitelé českých oprávnění k řízení říčních plavidel mohou od 1. října jezdit s radarovou podporou na Rýně. Ústřední komise pro rýnskou plavbu ZKR k tomu uvolnila cestu. Na jarním zasedání ZKR byla podepsáno vzájemné uznávání oprávnění k řízení říčních plavidel. (ZDROJ SSL)
> zobrazit celý článekČísla EORI nahradí celní čísla
07.07.2009 Celní čísla mají být nahrazena v celním řízení evropským Registračním a identifikačním systémem pro hospodářské účastníky (EORI - Economic Operator´s Registration and Identification Systém). Oznámilo to spolkové ministerstvo financí. Tato čísla jsou zapotřebí k zahájení jakéhokoliv druhu celního odbavení. Celní účastníci museli do 30. června t.r. požádat poštou o přepis celního čísla na EORI, protože celní čísla ztrácejí platnost. Avšak podle Německého svazu spedice a logistiky (DSLV) se tomu přizpůsobí celní počítačový systém Atlas až ve své verzi 2010, takže do té doby se v jeho rámci mají na národní úrovni nadále celní čísla používat. (ZDROJ SSL)
> zobrazit celý článekVe Finsku panují obavy o tranzit pro Rusko
Rusko chce směrovat kontejnery přes vlastní přístavy; jde o důsledek hospodářské krize a ve Finsku vede k obavě ze zostřeného protekcionismu. Návrh zákona, který v těchto dnech projednává ruská Duma, má stanovit, že ruské kontejnery přes 20 stop se smí posílat do zahraničí jen železnicí a nebo přes ruské přístavy. Je možné, že tím je pryč doba, kdy Finsko profitovalo z ruské tranzitní dopravy. Finské úřady, jež byly uvedeným krokem překvapeny, mají obavu, že má pomoci k zajištění překladu v ruských přístavech. Podobné tendence se projevily v minulosti již několikrát, ale nebyly dotaženy do konce. V minulých letech se Finsko vyvinulo v jednou z nejdůležitějších zemí pro ruské zboží, zejména v kontejnerech. Odhaduje se, že v dopravě do a z Ruska se ve finských přístavech překládá kolem 500.000 kontejne ...
> zobrazit celý článek